新北捷运环状线通车 只差1步

dafa888 1年前 (2019-11-18) 民生 194 0
新北捷运环状线通车 只差1步 第1张 新北捷运环状线行将通车,新北市长侯友宜17日再次搭乘观察改良状况,他强调经由双北捷运局勤奋,初勘12项发起已完成9项,只需列车妥帖率、体系软体稳定性与北捷发起事项完成,就可以报交通部履勘,力拼岁尾通车。

新北捷运环状线行将通车,新北市长侯友宜17日再次搭乘观察改良状况,他强调经由双北捷运局勤奋,初勘12项发起已完成9项,只需列车妥帖率、体系软体稳定性与北捷发起事项完成,就可以报交通部履勘,力拼岁尾通车。

侯友宜昨重新庄头前庄站搭乘环状线到中和景安站,沿线辖区处所民代险些加入陪伴,看到新鲜车箱与宽阔车站觉得冷艳,期待岁尾顺遂通车。

车箱经由板桥以及中和多处转弯路段,为下降钢轨、钢轮磨擦所发生的尖利声响,装置轨道自动光滑器改良,搭乘者都说「险些快听不到了!」

方便轮椅族 竹北整平2骑楼

竹北市县政九路华南银行商圈骑楼整平,方便身障者通行。 新竹县政府配合中央推动骑楼整平计画,在光明六路家乐福商圈及县政九路华南银行商圈,整平2处骑楼做为示范路段,经不断沟通后施作,月前完工,方便婴儿车、轮椅及身障者通行,获得民众好评。 工务处指出,骑楼整平的工程难度不高经费亦不多,但改善需所有权人同意配合,因此与居民沟通是很大挑战,也是推行成功或失败的关键。 家乐福商圈骑楼长度约210公尺,华南银行商圈骑楼190公尺,骑楼高低不一,影响身障朋友通行,沿线多为店舖,店家参与整平的意愿并不高,不是担心工程会影响生意,就是对工程品质存疑。 工务处一户一户不断拜访沟通,采取因地制宜方式,部分店家用两侧顺平衔接,部分店家则是全面翻修整平,在工程逐步展现成果后,才提高商家参与意愿,也还给大众一个安心舒适的步行空间。 工务处称,推动建筑物

侯友宜指出,新北环状线从出发点新店大坪林站,尽头新庄新北产业园区站,14座车站中有8座是转乘站,可转乘捷运松山新店线、中和新芦线、万大中和线、板南线及安坑轻轨、机场捷运,可说是「七通八达」,通车后能大幅收缩通勤时候。

他说,初勘12项改良发起已完成9项,剩下3项正尽力举行,只需完成就可以马上转达交通部履勘,力拼岁尾通车。另噪音改良及新北捷运局自立量测部份,市府从初勘前不停测试丈量,延续请求改良到相符相干环保律例与公众期待。

新北市捷运局长李政安也说,本次观察的景安站,年收支人次达1772万,却只有单一出入口,环状线设计时已针对各车站检验确认出入口位置,尚可包容通车后游客收支量,景安站高架车站,已在南北两侧预留可敲除墙板,将来将合营老旧建物更新改建,增设出入口。

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